Toyota Highlander

16.03.16 19:51

Toyota Highlander


 Это автомобиль, созданный по принципу «Найдется все!». Мощный бензиновый мотор V6 3.5 с автоматом, полный привод, богато-комфортный салон. Нашлись ли минусы?


 Когда я регулярно, неделю за неделей, начал появляться во дворе на этом кроссовере, соседи по стоянке стали как-то поприветливее. Похоже, решили, что до странного непостоянный человек, так часто менявший свои автомобили, решил купить Хайлендер. Toyota Highlander, с виду нейтральный и весь из себя благополучный, излучает абсолютное спокойствие. Владелец такого автомобиля вряд ли опасен для соседского общества. Да-да, соседи, а я бы себе однажды и выбрал! Но пока, понимаете ли, не соответствую ключевым условиям формата модели.


 «...А хорошо жить еще лучше!»

 Отделка довольно простая, но общая картина внутреннего мира получилась солидной. Место водителя спроектировано грамотно, разве что кнопку отключения ESP с ходу не найдешь (во-о-он она, справа под рулевой колонкой). Отдельно похвалим комбинацию приборов, отсеки для мелочей и хорошую обзорность

 Выгодно-неспортивное поведение

 Переключения автомата в режим Sport всерьез конфликтуют с экономичностью. Благо для периодических активных ускорений вполне достаточно и реакций в режиме Drive — с ожидаемой поправкой на паузы при переключениях вниз

 Сядем все

 Салон гостеприимный, просторный. Взрослые пассажиры на третьем ряду не в обиде, разве что пробираться на «галерку» трудновато. Формы секций среднего ряда намекают, что располагаться здесь удобнее все-таки вдвоем


 Интерьер – 8,5

 Вопрос времени

 Делаем скидку на возраст автомобиля, поскольку изначально он задуман с большим уважением к владельцу. Снижаем оценку за мелкие неудобства, время тут уже не при чем. А уже вскоре будем оценивать, как изменился интерьер у кроссовера следующего поколения


 До следующего

 По итогам двух месяцев эксплуатации многочисленные преимущест ва кроссовера однозначно перевешивают. Пришел день завершения теста, и Toyota Highlander перестал появляться во дворе.

 Пассажиры – 9,0

 Жалоб не было

 Пассажиры очень довольны. У них свобода, услужливые регулировки, подлокотники и подстаканники, отдельный пульт климатической установки, которая здесь обслуживает три зоны. Замечание: версии с кожаной обивкой недостает подогрева секций среднего ряда

 Комбинаторика

 Секции среднего ряда регулируемые. При этом центральную можно заменить на столик. Ниша для хранения съемного элемента предусмотрена в боксе между передними креслами

 Простые движения

 Трансформировать салон для перевозки грузов очень удобно. Сложишь «галерку» и средний ряд, получается ровная площадка. Багажнуюполку можно на время спрятать в нишу возле заднего порога. Пятая дверь оснащена отключаемым электроприводом

 Дневник теста

 Отчетный период 2 месяца Общий пробег, км 16 280 Тестовый пробег, км 1670 Потраченное топливо (АИ-95), л 255,5 Средний расход, л/100 км 15,3 Стоимость заправок, руб. 8489

 Розничная цена

 1 876 000 руб. Полис «РОСГОССТРАХ КАСКО» — 2,8%*

 Версии

 Силовой агрегат и привод 4х4 у версий для нашего рынка безальтернативны. Предлагаются более доступные варианты фиксированного оснащения: «Комфорт» (1 590 000 руб.) или «Престиж» (1 820 000 руб.)

 Общая оценка – 8,5

 Российские потребители продолжают и продолжают голосовать деньгами: кроссовер часто встречается на дорогах. Полагаем, что число лояльных пользователей, которые сменят Highlander нынешнего поколения на новый, будет велико. И вряд ли они об этом пожалеют.

 
Chery M11 1,6 MT Sedan Chery M11 1,6 MT Sedan 450919 p.
NISSAN MURANO NISSAN MURANO 750000 p.
Nissan Qashqai (#177015) Nissan Qashqai (#177015) 6205140 p.
HONDA FIT HONDA FIT 336000 p.
MAZDA CX-7 MAZDA CX-7 780000 p.
Chevrolet Silverado (#543881) Chevrolet Silverado (#543881) 795000 p.
Toyota Land Cruiser 80 (#887448) Toyota Land Cruiser 80 (#887448) 735000 p.
Toyota Windom (#534315) Toyota Windom (#534315) 436980 p.